Motor ‘unyu’ Sunday Motor S187 Flat Track. . Ohvale-nya pembalap off road nih gaes!

TMCBLOG.com – Sobat sekalian, sudah bukan hal baru lagi jika seorang pembalap profesional yang kita tonton aksinya di televisi ataupun di sirkuit secara langsung menempuh perjalanan panjang dalam hidupnya meniti karir sejak usia belia demi menjadi pembalap hebat seperti idola kalian saat ini. Pepatah mengatakan practice makes perfect , dan untuk jadi pembalap hebat gak hanya mengandalkan skill namun juga perlu latihan dan banyak dari rider profesional masih mengandalkan motor-motor kecil atau yang sering disebut minimoto untuk digunakan latihan menjaga fisik dan mengasah feeling. Kalau ngomongin Ohvale GP-0 sih udah pada kenal yah secara sudah dipakai rider Road Racing di penjuru dunia, nah sekarang ada satu lagi nih pabrikan yang membuat motor kecil sebagai motor yang bisa digunakan untuk para rider Off-Roaders berlatih. Sunday Motors Flat Track namanya…

Jika Ohvale GP-0 punya genre motor sport kecil untuk on-road race, berbeda dengan buatan Sunday Motors yang mempunyai genre flat track yang jamak dipakai pada lintasan oval. Kalau sobat lihat mesinnya, sama-sama mengandalkan mesin made in Jepang bermerk Daytona dengan kapasitas mesin 190 cc untuk varian Sunday Motors S187. Yup, Sunday Motors memasarkan dua varian motor flat track kecil ini yakni S187 dengan mesin 190 cc dan S147 dengan mesin hampir 150 cc. Kita bahas terpisah biar enak..

Modelnya simpel khas motor motor pacuan flat track. Setang model baplang, tangki Bbm kecil, jok yang rata, papan untuk nomor start di samping kanan-kiri dan yang pasti tanpa rem depan. Untuk Sunday Motors S187 bertenaga sekitar 20-an Hp hasil dari mesin Daytona Anima 190 cc dengan kopling manual yang diproyeksikan untuk dipakai rider dewasa karena tenaganya yang cukup besar bagi rider anak-anak. Memang mesin Daytona ini seperti primadona bagi pe-hobby motor cub ataupun minimotor sejak 5 tahun lalu. Tak heran jika makin ke sini makin marak penggunaan mesin Daytona Anima II ini di berbagai negara.

Soal spesifikasi dari S187 ini selain mesin, sasisnya terbuat dari besi turbular bertipe Backbone buatan Sunday Motors Amerika Serikat sedangkan body-body nya terbuat dari bahan plastik. Sokbreker depan memakai teleskopik konvensional dan bagian suspensi belakang ditopang oleh monoshock yang bisa diatur preload dan juga kompresi (compression setup). Pada kaki-kakinya velg rim memakai bahan aluminium lebar 2.15 di depan dan belakangnya 3.00 dengan lingkar roda 14 inci. Ban merk Timsun Rubber dengan profil rata ala motor tracker yakni 130/70-14 depan belakang. Dan cuma ada satu rem belakang dengan diameter piringan cakram 200 mm.

Beralih ke Sunday Motors varian S147, dibandingkan dengan varian S187 yang berbeda hanya pada mesin dengan merk YCF berkapasitas 150 cc. Sedangkan untuk spesifikasi lainnya sama dengan versi S187. Berbicara mesin sudah pasti tenaga yang dihasilkan berbeda lumayan banyak, dimana mesin YCF yang TMCBlog ketahui berasal dari negara Inggir Raya ini memakai 2 klep. Lebih inferior dibanding Daytona Anima II yang sudah pakai 4 klep.

Harga yang ditawarkan oleh Sunday Motors ada di angka $3,300 untuk S187, atau sekitar IDR 46 juta (pada saat artikel ini terbit). Sedangkan S147 sedikit lebih murah dengan harga $2,300 (IDR 32 juta). Atau bisa buat sendiri di Indonesia pakai mesin-mesin motor bebek underbone dan sasis custom, sepertinya bukan perkara sulit sih buat orang Indonesia kalau custom motor yah. Sobat yang penasaran bisa langsung cek ke instagram mereka di @sunday.motors , semoga bisa bermanfaat sob..

Nugi TMCBlog

Gallery Sunday Motors