Wednesday, 6 November 2024

Yamaha Bajak Dua Insinyur Ducati MotoGP Plus Menanti Davide Brivio

TMCBLOG.com – Tanpa banyak Diketahui Publik, Diam Diam Beberapa bulan yang lalu, Tepatnya Oktober 2023 Ducati Corse telah kehilangan Marco Nicotra, Insinyur aerodinamika ( Computational Fluid Dynamic Coordinator – Ducati Corse Division) yang pindah ke Yamaha untuk mencoba memberikan dukungan kepada Tim Biru yang baru saja menyelesaikan Musim 2023 Tanpa satupun Kemenangan. Dan sepertinya Bidikan Yamaha Ke kekuatan Ducati Tidak akan berhenti sampai di sana

Pada tes Valencia, Nicotra yang pernah juga bekerja di Scuderia Toro Rosso Formula 1 sudah tampil dengan jersey Yamaha Racing bersama Fabio Quartararo dan Alex Rins. Setelah Nicotra, Penghuni Pit Box Ducati Yang juga akan bergabung dengan Yamaha adalah Massimo Bartolini, manajer performa Desmosedici GP.  Bartolini yang setelah bertahun-tahun berseragam merah memutuskan untuk bermigrasi ke garasi garpu tala.

Massimo Bartolini saat Menjadi salah satu anggota team Rossi Di Ducati

Di Yamaha MotoGP, Bartolini akan Mendapatkan Peran yang lebih strategis yakni sebagai direktur teknis yang dalam Tuasnya bertanggung Jawab kepada Takahiro Sumi. Ini ditengarai merupakan Jawaban Real Yamaha Yang menjanjikan perubahan kepada  Fabio Quartararo Ketika Meyakinkannya untuk tetap bertahan.

Selain Dua nama Insinyur Ducati Corse, Ada nama besar lain yang dikaitkan dengan Yamaha  . . Menurut ‘La Gazzetta dello Sport’, Davide Brivio sangat Mungkin digadang gadangkan menjadi penerus Lin Jarvis sebagai direktur pelaksana mulai musim 2025 Tahun dimana kemungkinan team Pertamina Enduro VR46 Racing Team asuhan Valentino Rossi akan meninggalkan Ducati untuk merangkul proyek Yamaha.

20 COMMENTS

  1. kalau dipikir2 dulu jepang kuat ecu buatan sendiri dan ban merk jepang. era ecu + ban bikinan eropa berbalik pabrikan eropa unggul.🤔

  2. Mungkin ini jug yg buat VR46 mau ninggalin motor kompetitif dan pindah ke Yaamha,
    Tapi sejauh ini kan si Taro masih belum puas dgn prototipe 2024 yak,, kuncinya bakal hadir di Sepang test nih,

  3. Regulasi teknis ga bakal berubah banyak di 2025. 2027 barulah set regulasi teknis 5 tahunan yang baru akan berlaku. Selain bahan bakar yg harus 100 persen bukan berasal dari fossil fuel, belum ada regulasi teknis yg di pastikan. Cuma baru wacana macam cc turun jadi 850. Dipastikan debat alot bakal terjadi antar pabrikan nanti wkwk

  4. Gilak davide dibajak yamahmud, dikira mau dibajak ngegantiin Puig di Hodna… Kalau gini mah semoga terlaksana apa yang diinginkan Fabio biar bisa kembali kompetitif

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP