Bro sekalian, Disinyalir Honda gerah melihat gelagat Kawasaki yang beberapa bulan terakhir santer banget mempersiapkan Kawasaki H2R dan Kawasaki H2, ditambahlagi gembar gembor Yamaha Dengan All New Yamaha R1 yang katannya Valentino Rosi bagaikan Yamaha M1 pakei lampu sen dan plat nopol, belum lagi Ducati yang menaikkan kapasitas mesinnya menjadi 1299 cc untuk flagship bike Panigale seriesnnya . . . udah nggak tangung tanggung, Motor Prototipe nya Honda RC213V nya dibuat motor Road legal dengan Nama Honda RC213V-S
Di gelaran EICma Milan 2014 ini akan ada dua motor RC 213V S yang akan dipajang .. . Motor pertama adalah motor statik yang menggunakan livery mirip bendera jepang untuk menunjukan 100 tahun pamera EICMA dan satu lagi adalah motor RC213V-S yang berfungsi 100 persen, Motor kedua ini hanya mengunakan dibaut fairing full carbon dan Rder yang membawannya ke atas panggung adalah , Juara dunia MotoGP 2013/2014 Marc Marquez . . .
Jenis Mesin yang digunakan oleh Honda RC213V-S ni sama dengan mesin yang dipakai oleh Motor prototipennya Yakni RC213V yakni 4 silinder V DOHC berpendingin cairan PGM FI. hurup S disinyalir oleh banyak orang sebagai kode “street Legal ” gampang bener, nih kodennya, lebih susah kode TPT nya AHM qiqiiqqiiq 😀 Dilihat dari bentuknnya sepertinya honda tidak banyak mengubah hitungan aerodinamika dari RCV versi prototipe, perbedaan mencolok adalah jika lubang tenmpat saluran induksi AIR RAM, diubah menjadi tempat lampu yang lumayan tipis dan menggunakan jenis lampu LED
Sampai saat ini belum ada konfirmasi mengenai spesifikasi perfoma dari Honda RC213V-S ini, begitupun kapan Honda kaan memproduksinya, lalu beapa hargannya . . . semua masih abu abu sob. Silahkan disimak dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
apakah nama besar RCV bisa bersaing sama R1 dan H2….???
http://mansarpost.wordpress.com/2014/11/04/lebih-dekat-dengan-new-yamaha-yzf-r1-2015/
harganya pasti wah…
http://minimalisthomedesignst.blogspot.com
Model gak fresh, kurang kreatifitas. Lebih seneng lihat ninja H2 dan R1
Mengambil kalimat Bruce Wayne di film The Dark Knight,”Gaya tidaklah penting,lebih penting pada fungsinya”.
IMHO…headlamp dibuat sedemikian rupa mungkin insinyur honda lebih mementingkan fungsi di sektor tebeng/firing karena bagaimanapun ini adalah motorsport yang benar benar turunan motogp.
mesake yamaha to kang. tiwas rossi ngomong r1 koyo m1 ono spion n platnom e.. lha iki.. motor motogp tenanan dikei lampu n spion… mesti wong kene ono seng tuku ki…
respon mesakne dari penggemar honda sampe ngiler2 lek motor kui bener teko motoGP..
keren
pasti larang
Welehhhhh….!
asal jangan made in ngahaem ajah,hahaha
one of fby yg bingung, pengen jelekin Honda tp di hatinya Honda Internasional maupun HRC memang the best jd ya daripada engga ya jelekin AHM aja wkwkwk.
low yamahmud apa coba? di MotoGP? di WSBK? di IRS? mungkin di Indoprik kali yeeee…! hahaha
jos lek
Makin seru nih persaingan motor jalanan..
Seru
Kehabisan ide
Honda RC213V Muke LeLe beneran iki….
Pasti serem tenaga nya bang taufik,,klo untuk jalanan harus di sunat banyak
boleh lah ini dibilang muka lele tp tekno motogp, coba rongsok15, udah jelas gen teknologi lele sport yg cuma bisa balap di empang wkwkwkwk
wah jadi GP street, bahaya.
pada balapan dijalan nih
http://sejutawarnaa.wordpress.com/2014/11/04/kawasaki-ninja-250-fi-update-fitur-dengan-sistem-slipper-clutch/
Bentuknya aneh
kepalanya bikin gak sip
etuju ra om…. kalo ini mukanya kek lele beneran gkgkggkgkgkgkgkgkk
LELE DUMBO gkgkgkgkgkgkkgkk
sudah sesuai permintaan teman teman fbh hihihihi
jangan salah. ini motor mak nyussssssssssssssssss
motor ndas gerih….jiakakakakkk….
bentuknya kurang ngeh…tapi oke lah buat prototype street legal…
the true n real
MUKA LELE
ngoahahaha
manteph sih cuma ane ga sreg ama spionnya yg jadi satu ama proguard……..btw pake peneumatic valve ama seamless gearbox gak nih ya ?! ato cuma RCV1000R yg dikasih spion ama lampu2 buat road legal ajah ?!
Kayanya ini versi street legal dari RCV1000R dah, mana mungkin motor street legal pake pneumatic valve. Apa mau setiap mau dibawa keluyuran musti inject gas dulu supaya valvenya mau bekerja?. Seamless gearbox yg di RCV jelas gak akan ada di motor ini juga, lha yg balap di open class aja gak dikasi seamless gearbox masa teknologi rahasianya RCV diobral di motor jalanan.
RCV213 Fit
ada tanduknya ga?
Biyuh sangare gak ketulungan
disinyalir harga selangit…meskipun [disinyalir] berbasis RCV1000R… tapi RC213V-S tetap layak dimiliki!
spek diumpetin
yakin ini RCV1000R street legal dengan klep pake per baja..
moga bagus lah ga sampai 1 M 😀
http://pertamax7.com/2014/11/03/topeng-headlamp-yamaha-r15-ala-r6-buatan-chemonk-modified-ini-bisa-buat-inspirasi/
pake titanium lah, pake baja mah yang ada floating entar
😀
busehh knalpotnya.. brisik bangt dah kayaknya..
Bentuknya kok menjijikan ya…, dan harganya pasti amit2. Dari segi design jawara superbike 1 liter an 2015:
1.Ninja H2
2.Ducati peningpale
3.Yamaha M1 R 2015
4.BMW s1000rr
5.Honda rcv213rs
6.Erik buell 1190
cakepan Ronax 500
sangar moto gp jalanan…cuma spionnya jdi kliatan aneh..
Apa cuma aku disini yang ngerasa kurang ‘ngeh’ sama model headlampnya ._.
http://aragani.com/2014/11/02/modif-yamaha-x-ride-yellow-army-totalitas-kaki-kaki/
Panik mode on
jos tenan..that the real moto gp..wak pesen satu sana..biar bs nyentul bareng mm93 and dp sama2 pake rcv
hehehehe
desain spionnya kurang suka
tp utk kopling, kyk’a pake kopling basah deh wak. tuh tertutup selimut,.. eh bak mandi… eh bak kopling!
totaly wagu for spione! nga nyambung..
yg lain main di wsbk, yg ini di motogp. ada juga yg tidak berani main di keduanya.
Masih bagus cbr 1000
gahar banget!!!
real street predator…
😀
new trend setter, original character…
pantau terus wak…
si kalem yang beringas tentunya, walaupun street legal. joss
aerodinamika terbaik menurut ente bukan wak? totally for speed freak. tp versi street legalnya nyentuh angka 210hp g ya wak so bt versi gpnya 240hp++.
tambahi sungut wis persis lele dumbo kwkwkwkwkw
walah 2x, primadona baru ini, yg lain siap 2x tutup pabrik
Ini baru mantap pake desain motogp desain yg biasa buat balap desain yg dah terbukti dilintasan , kalo yg lain desain nya belom terbukti di lintasan.
Menunggu kejelasan
========
Di IMoS 2014, Kawasaki Berhasil Jual 192 Motor http://klxadventure.com/2014/11/04/wiiihhh-kawasaki-berhasil-jual-192-motor-di-imos-2014/
Keyeeennn
http://belitong.wordpress.com/2014/11/04/ini-kahhhh-rc213-v/
Lele dumbo super lek, mongtor lainnya kalo kepatil bisa panas dingin, lek lele sebelah babar pisan gak bisa patil, patilnya gak manjuuur ngoahaha
tak kiro nek facelit seko fireblade 1000, malah soyo ra nggenah nguahahaha. iki versi “PanikPale” melu2 trend ngumpetke headlamp 😀
dari belakang kueren abis… dari depan mirip ikan julung…. xixixi
In baru mtor jlanan elegan ngak ngebosin bentuknya.beringas pasti tenaganyaa.gk kyak pabrikan ya pampang .teknologi croplen telek asu.satu in si pabrikan kaos kaki bentuknya gk umum .it klaw geber trus jebol turbonya ap bangkrut beli sperpartnya.honda di lawan ora iso coy.blum tau sma raksasa pabrikan sepeda mtor terbesar di dunia.honda the power of dream.!!
Aneh…bagusan rc212 v..
koyo ndas ikan asin…
ada yg kurang wak.lalapan ma sambel..seng ireng mirip.pecel lele
sering bgt pertamax lu bro.. 😀
—————–
New R1 vs Old R1
http://travelmotoblog.wordpress.com/2014/11/05/komparasi-2015-yamaha-yzf-r1-vs-2014-yamaha-yzf-r1/
Ini motor untuk jalan santai mas bro…klo untuk kebut2an di sirkuit, silahkan hubungi jawara ane Marc Marques n Dani Pedrosa…jadi ngga pake repot salam fbh !!!
mesin sih oke lahh.. jos… Tp kalau desain? liatny AJA ANEH.. kaya model th 90 an. kurang sangar! dr belakang kereeen. dr depan? kaya lele dumbo. bener kan FBH? jiahaha
ih iya ya.. emg lele dumbo. tp lele dumbo yg ngegiles 12:3 ke emon tanpa ampuuuuun.
piss no bc bro.
Bs ngrasain jd rider motogp (bagi yg mampu beli sih).
peraasan awal taon 2013 pernah di posting deh, wktu itu masi isu doang klw HRC bkal jual prototipe versi jalanan,
kq artikel nya g di review yaa?
fakta nya malah pabrikan yg lain yg brojolin duluan.
beli aahhh… pedes level 15 aja…
http: //kobayogas.com/2014/11/05/tematis-imos-2014-yang-menarik-dan-segar-dari-booth-honda-suzuki-dan-kawasaki/
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Absen
Ini baru dna motogp, yg lain gimana ya? Di jamin orang biasa hanya kuat mengendarai 30 menit, habis itu rada ngewel boyok rontok
lama2 jalanan umum jadi sirkuit neh,,
mudah2an alay di indonesia ga kebeli motor dari ducati yamaha honda kawasaki,, biar aman2 aja jalan umum dimari..
Untuk motor super premium versi jalanan, desainnya kurang ngejual … Dibanding H2 dan R1M, RC213V ini secara desain sangat inferior, walaupun secara performa boleh jadi di atas keduanya !
tunggu test drive H2 vs R1 vs RC123V-S 1km..siapa yg unggul..
honda tidak mengubah desain aerodinamis fairing,,,,,,kalo M1 dikasih lampu gimana? LELE DUMBO kah
desain ny msh kalah sm H2 or New R1
Besok dinobatkan jadi ugliest look motorsport. Ini mah proyek kebakaran jenggot. Ndak ada waktu mengembangkan cbr ,langsung main srobot. Pake mesin motogp. ,yg beli cuman orng berduit yg lg epilepsi., ini cocoknya ikut karnaval ondel ondel.
hahaha..lucu baca komen2 org kismin d mari…cma bisa nge BC..
Coba perhatikan baik2 masbro, itu mah lebih ke RCV1000R yg turun di open class. Memang basic RCV1000R itu dari RCV213 tapi udah downspec, hasilnya lihat aja perolehan Scott Redding dan Hayden di open class. Ini mah trik Honda aja untuk meredam antusias pasar ke H2 dan new R1 sedangkan motornya kan belum jelas kapan launching.
sasisnya sangarrr..swing arm na gede bingit the real motor semprot bukan pagar teralis
buset super sport apa odong2 nih