Bro Sekalian, Masih Ingat Dengan Kode Yamaha 2PC yang tmcblog sebut sebut di sebuath artikel beberapa pekan yang lalu ? . . . clue lanjutan yang tmcblog peroleh adalah tetap, calon new Product Yamaha Indonesia ini adalah berbentuk skutik, Produksi Lokal Yamaha Indonesia, namun dengan forecast produksi yang nggak besar besar banget alias TERBATAS . . . awalnnya tmcblog mensinyalir sang Yamaha 2PC adalah Cygnus 125, namun akhir akhir ini tmcblog malah Curiga Kalo Ini adalah XMAX 125 Buatan YIMM . . . hmmm kalo bener XMAX 125 Buatan Lokal . . . Bisa mimisan dah . . .
ini nih yang menarik . . . Biasannya Kalo Produksi Massal itu punya Angka Produksi yang besar mas bro, apalagi ini segmennya skutik . . . lha bisikan yang masuk ke TMCblog adalah sangat kecil Forecast produksinnya . . . nggak sampai 200 unit per bulan . . . coba bayangin deh.
Alasan kecurigaan TMCBlog ini bukan alasan yang rumit rumit, cuma karena penampakan di jalanan doang . . . kalo misalnnya Cygnus 125, pasti motor yang bertampang model skutik bergaya Taiwanese -japanese ini sudah banyak kepergok dijalanan . .. Namun akhir akhir ini yang banyak kepergok dijalanan adalah Motor dengan penampakan Seperti Yamaha XMAX 125 seperti yang bisa bro sekalian simak di gambar gambar artikel ini . . .
Selama ini jarang banget YIMM kepergok lagi nyobain Motor yang akan mereka CBU kan . . . kebanyakan / umumnya penampakan adalah motor motor yang akan di lokalkan oleh Yamaha Indonesia . .. namun muncul pertanyaan . . . kalo memang benar YIMM mau memproduksi Lokal XMAX 125 . . . ini strategy apa? jelas membingungkan
Jelas bingung . . . Forecast dikit mas bro, apa bisa nutup cost produksi? jangan jangan walaupun Kubikasi bakalan di bawah NMAX 155, bandrol Sang Yamaha 2PC nanti bakalan berada sama atau bahkan diatas NMAX 155 . . . so secara Value memang jelas lebih tinggi NMAX kalo gitu, imho. Cuma sekali lagi . . . Buat apaan?
Yang kepikiran sama tmcblog ada beberapa bro . . .Yang pertama Strategy Flagship Product . . . Penampakan Xmax walaupun 125 cc tetaplah menggiurkan . . . bentuknnya udah kayak Transformer dan Market indonesia jelas menyukai desain yang menyudut tajam dan canggih macam Transformer. Yap Produk Flagship yang tentu masih punya kemungkinan dimiliki . . . kalo TMAX 530 jelas harganya nggak reach-able buat Konsumen kebanyakan . . lha kalo XMAX 125 di sekitar Harga NMAX . . jelas menarik
Dan Yang jelas strategy kedua ini akan membingungkan Kompetitor, Honda selama ini membuat strategy Flagship atas dasar portofolio Produk CBU ( contohnya PCX 125/150 ) Nah kalo YIMM membuat portofolio flagship strategy dengan produk lokal jelas akan membingungkan, belum lagi gaya marketing geurilla di segmen Entry level yang telah tmcblog coba analisa di artikel pagi hari tadi . . . hmmm menarik untuk melihat eskalasi kompetisi selanjutnya dari Dua pabrikan ini sob . . . silahkan share opinimu dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
1
kang yg selama ini ter spyshot dijalanan itu kan kalo diliat fisik fix ke 250 bukan 125. kayanya bukan buat dimari kalo emang bener tu xmax di produksi kurang dari 200/bulan.
Joss mbonjrot mbonjrot,
Nganti bingung inden sing endi , sama buat YIMM jangan bikin kami2 kecewa dong…. Mosok ♏åƱ beli cash kok nggak boleh, kan aneh
Itu motor apa mesin Gilingan kelapa wak haji.. mak jebluk mblenduk mumbluk mumbluk gtu…
jelas ini matik lebih perfect dari matik tetangga yang ngaku2 perfect….cm fbh fanatik buta dan pekok yang bilang bagusan waria kemana mana….
Bedul aya deui wae
Blue Ocean nih YIMM
2
coba xmax nya yg 250 wiii.. desainnya bagus bgt cuma sayang shockbreaker nya yg gede itu bikin rusak tampilan keseluruhan… cb bisa dibikin sembunyi dimana gitu jd ga keliatan…mesti tambah cakep thu
pinginnya sih ini jadi penerus xeon gt 125 dg harga 19-20 jt saja 😀
Magic War
Yang mimisan siapa wak? Fbh atau fby?
mungkin dua2nya bro, malah ikutan blogger2 juga…ngoahahahahaha
ah gila bneran nih yimm klo smpe lokalin xmax
motor metik super laki tulen
abis bner2 dah kumpulan waria dr pabrikan sebelah
125 atau 250 kang?
x max mau dong
wah…..klo harga dibawah nmax non abs, mungkin gak wak? tapi dengan mesin xeon GT 125, fitur sama dengan nmax non abs…hehehehehe #ngarep..
paling tuk di import
product export kali bang…
bukan 250cc ??
Aku juga bingung Wak,,,
Bingung akeh motor anyar,,,
Hehehe,,,
Mungkin xmax untuk dipasang diharga 20 – 25 jt,,,
Dan mio gt125 dipasang diharga 15 – 20 jt,,,
Dan diantara kedua produk ini nyelip xeon rc facelift,,,
#opiniliarsaya
Penampakan Xmax walaupun 125 cc tetaplah
menggiurkan . . . bentuknnya udah kayak
Transformer dan Market indonesia jelas menyukai
desain yang menyudut tajam dan canggih macam
Transformer.
Jossssss……..
Yimm lagi test market wak….nothing to lose tapi mencari celah baru….dengan wara wiri skutik advance beginian bisa buat customer aware akan advance skutik yamaha, imho esp dan iss honda udah kentel banget harus sedikit dicairkan, make new customer point of view (lebay mode)…
bang haji taufik, kalo begini ane jadi bingung ya,sebingung bingungnya bang,secara ne perhatiin disektor mesin dan knalpot itu mirip yg 250. kallo artikel bang IWB tempo hari itu ngatain 250 ccitu msih sejlLn aM logik ane, tapi kalo ini dibuat 125 rasanya bener2 bisa mimisan bang, apa bang haji ada artikel yg benar2 bisa membuat ane sedikit yakin kalo ini 125 bang, ane jadi bingung gini, padahal dah ancer2 mau minang NMAX nih heheh, tapi secara desain buritan 100 percen ane suka XMAX, meski harga di atas NMAX ane lebih suka XMAX, apalagi kalo harga di bawah NMAX..wuihhhhh bisa2 mimisan semuanya
behh jadi bingung ni wak ,,, mau beli mt 25 pa x max ,, adewww,, kira2 di hargain berapa wak ,, nyampe 35 gk?
Atau mungkin ini Nmax export lek, buat eropah mungkin. Kn berdasarkan penjenjangan di sono ccnya 125
awas badan gede kaki cungkring…geol terus deh,
Wuih bisa2 gw tergiur nih kalo harga dibawah NMAX .. 😀 😀
Lo kok mode terasi wak ..
kemungkinan besar xmax 250 cc Kang… klo 125cc dah banyak banget produk YIMM.. klo jadi xmax 250 maka skutik premium YIMM lengkap dgn Nmax dan Tmax hadir di Indo..
Yimyam ingin menanamkan mindset buat orang indonesia kalo skutik yimyam itu lebih bagus dari si ahombreng yg masih kelas lokal, disain dan produk kelas dunia untuk indonesia. Akan jd life style nantinya, anak muda atau yg berjiwa muda pake skutik keren dan waah dengan harga reasonable. Be’e tapi.
YIMM merakit xmax125 hanya untuk pasar export wak, seperti halnya nmax125 yg dirakit disini tp hanya untuk dijual di eropa. Jadi wajar kalo fore cast produksinya sedikit. Dan harganya pasti juga diatas nmax series, coz… desainnya udah Tmax wannabe banget!!
Kalo dijual disini malah bisa mengkanibal Nmax150
kalo untuk pasar luar ngapain berseliweran terus dites jalanan bro, ini ga masuk akal, yg lebih masuk akal ini 250 dech, dan akan beriringan jalannya sama MAX series yg lain.
pada berisik ajeee, debatin motr yg sebener nyadi khususkan untuk wanita, hadoohhhhhhh
para wanita ajja diem diem.
lu pada ngapa pada bekelahi dimari pada ribut tekhnologi ini itu.
@nugi,ga tau perkembangan permotoran… kasihan, kelihatan sekali kurang pengetahuannya,,yo lain kali kalo mau comment baca dulu gtu, biar ga kelihatan ootnya,
ga kekecilan tuh kubikasinya…
Tips mengunci helm di parkiran:
http: //ardiantoyugo.com/2015/02/16/tips-murah-meriah-mengamankan-helm-di-parkiran/
gaya marketing geurilla di segmen entri level, ha, ha, mantap. gerilia kamsudnya, wak.
Itu xmax 250 kayanya kang haji, liat d knalpot n cover CVT mirip bingit sm yg 250.
Kalo ini ane nungguin bgt ni kang haji, kira2 kapan brojolnya kang? …
kalo 250 cc belum ada info kalo lokal
loh tambah bingung lagi deh, soale di blog iwb spyshot xmax yang seliweran itu bukan 125 cc, tapi 250 cc, lengkap dengan ciri masing-masing kubikasi yang bisa dikenali. nah! 😀
absen sore suhu
http: //nivikoko.com/2015/02/17/indonesia-darurat-cinta-untuk-anak-sd/
bakalan berdarah darah neh wakk
http: //nivikoko.com/2015/02/17/indonesia-darurat-cinta-untuk-anak-sd/
x max 125 cc 25 kutaan joss wakk
http: //nivikoko.com/2015/02/17/yamaha-n-max-hadir-pada-momentum-yang-sangat-tepat/
gak jadi beli NMAX, mending tunggu XMAX 125brojol. desain jauh lebih keren, ban lebih gede..ban depan 120/70-15, ban belakang 140/70-14.
makin mimisan…ngoahahahhh…
Seperti biasa Honda akan wait n see, dan sikaaattt kalo ternyata pangsa pasar menggiurkan…
knp hanya di 2 pabrikan ini ajjee yyaahh??????????
ayo honda, lawan dg Ge eL Max-mu…hohohihe yes…
terserah aja mau pake mesin 125 ato 250. yang penting lokal biar murah meriah.
Yamaha YIMM sudah Bikin DOHC 2 Silinder Overbrore dan Bikin Mesin Matic 4 Klep eknologi VVA + Global Produk.
Honda AHM cuma bisa bikin DOHC 150cc Rompal dan teknologi ESP Jadul saja FBHnya koar2 serasa yang paling Superior…wkwk padahal boro2 mau Produk Global wong pada Somplak.
Juoz ganduoz!
Wak haji aja bingung, gimana inyong..?
Luwih bingung.. 😀
xmax 250 cc kah ?
Jd tmbah bingung nunggu yg mna?
Salah-salah akan terbentuk image kalau skutik yamaha itu segmented. Merugikan atau menguntungkan dari sisi bisnis?
Ato bisa jadi ini tricity, cc kan 125, jmlh terbatas. Tinggal lihat ja import pa lokal. Klo impot kemungkinan besar tricity
kalau saya jujur lebih suka model x-max ini.
model ngeropah nya kental banget..
n-max oke juga sih, unggul di kubikasi cc nya lebih besar.
tapi tetap x-max lebih oke dari penampilan.
dan semoga nyaman dipakai juga 😀
ngapain cc skutik gede2 mau ngebut dimane ?
kalo motor sport cc gede sih wajar deh.
sangaarrr..
aq mimisan wak gkgkgkgkkgk 🙁
Yamaha semakin ϑ¡ depan
Honhon semakin mlongo
Ngoahahahaahah
gak…….. gak suka matic………..
Menurut pendapat saya itu XMAX125, karena kecil kemungkinan kalau XMAX250 dikarenakan masalah pricing
NMAX 125 kemungkinan akan ditaruh di bawah NMAX dikarenakan kubikasi yang lebih kecil pastinya power dan torsi juga kecil.
Tapi pembedanya ada fitur yang disematkan, kalau dengan ABS apakah akan ditauh di range 22 jutaan yang berarti secara tidak langsung akan menipiskan peluang munculnya NMAX non ABS, atau kemungkinan ditaruh di level 20 jutaan dengan fitur non ABS dengan menipiskan peluang munculnya GT150 dan ditaruh untuk melawan VArio 150, karena mungkin susah untuk melawan Vario Cs dengan model konvensional seperti GT cs
Yang jelas N-MAX 125 untuk pasar Eropa, yang nantinya untuk di ekspor oleh YIMM, wak.
ya saya juga dapat kode skutik 125 yang sedang / akan diproduksi YIMM utuk ekspor . . . bisa jadi XMAX atau NMAX 125 yang buat eropa nanti, cmiiw
tepatnya kayaknya XMAX 150 kang
belum ada bisikan mengenai XMAX 150 mas sugi
mimisan berjamaah…
wakakakaka
mgkin 250 pak
Kok bukan ini yg dipasarkan disini duluan, bentuk lebih keren dari pada n-max
Apa mungkin XMAX diproduksi di sini, tapi untuk pasar eksport?
Padahal ngarepnya tricity.
tp sayang kurang diminati om. market share terus menurun. honda dgn teknologi ala kadarnya tp market share terus naek. jd sapa yg kasian disini om?
Bloonnya fbh kayak gene… lhaa motor belum aja dijual udah ambil kesimpulan kurang peminat…. ck ck ck!
makin bingung pilih mana
Udah puas denga MBeat dan Vario…. ogah naek tingkat…. habis gak ada lg yg bisa ane gadein buat nebus motor yang sangat mahal ini. Beat aja cicilan gak abiez2… kasihan saya. Kebeli sih tp nunggu diskon 13 juta dulu !!!
kalo harganya dibawah nmax, kpala ane bisa puyeng 7 keliling. buka celengan lagiii….
tetep 250 dengan harga semoga Rp. 70 sampai 80 jutaan lah
http: //pertamax7.com/2015/02/16/dealer-yamaha-area-malang-tebar-diskon-mio-m3-dp-cuma-rp-12-juta-angsuran-rp-575-ribu-supaya-tidak-kalah-dengan-honda-beat/
segitu teh b74 belum keendus
harusnya untuk kelas 125cc pk desain s max,,250cc pk desain x max…..komplit tinggal dipilih…..
ajip josssss
waduh makin rame aja
jgn2 launchingnya pas x max alias christmas???
http://balimotorider.com/2015/02/17/kesusahan-akses-internet-wifi-corner-bisa-jadi-solusinya-nie-sob/