jump to navigation

Penampakan Jelas All New 2015 Honda CBR 150R Repsol Edition . . . Made By Honda Indonesia September 2, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda, Spy Shots , 262comments

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

CBR150R-indonesia-repsol-1

Bro sekalian, siang ini akhirnya tmcblog bisa menampilkan satu foto jelas penampakan  All New 2015 Honda CBR 150R Repsol Edition yang disinylir Kuat merupakan salah satu dari Rumor 4 varian Honda CBR 150R yang akan dirilis AHM dalam waktu dekat ini. Silahkan Lihat dan download gambar di atas, sengaja tidak tmcblog perkecil

banner-440x100 scoopy(6) (more…)

Guest Blog Manuel Pecino . . . Kupas Tuntas Mengenai Kontrak Riders di MotoGP September 2, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : motogp , 23comments

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

lorenzo_2years

Bro sekalian, kembali lagi ke artikel Kiriman dari seorang Jurnalis Permanent MotoGP asal Spanyol Yakni Manuel Pecino yang berkat jalinan pertemanan dengan tmcblog, beliau mau sharing pemikiran dan pengetahuannya selama belasan Tahun mengikuti ajang race MotoGP dari tahun ketahun kedalam saebuah tulisan . . . Kali ini yang Manuel Pecino Tulis adalah kupas tuntas apa saja mengenai Kontrak Di MotoGP . . . segala yang ditulis ini adalah murni tulisan Manuel Pecino tanpa tmcblog tambah maupun kurangi .  . terima kasih juga kepada mas Arif Dadot yang telah sudi membantu menterjemahkan ke Bahasa Indoensia . . . Oke Cekidot  . . . siap siap deh . . . ini bakalan panjang bener . . . dan tmcblog hanya membuatnnya satu edisi, tanpa disambung sambung . . .

banner-440x100 scoopy(6) (more…)

Perang OpenClass Semakin Sengit . . . GP Motegi 2014 akan jadi Momen Pembalasan Honda July 16, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : motogp , 64comments

460x110-OK_jaket

440x110_9

Bro sekalian, kita balik lagi mereview pembagian Kelas pada motor motor Yang berlaga di gelaran MotoGP 2014. Kita Cerita flashback dulu ya sebentar biar tahu Back Ground Dari cerita judul artikel ini . . .  Seperti kita ketahui bersama di tahun ini cuma ada satu Podium di MotoGP dengan pembagian dua jenis kelas Yakni kelas Factory ( Factory Class ) yang dihuni oleh rider rider Pabrikan Honda dan Yamaha dan Kelas Terbuka ( Open Class ) yang dihuni Ducati dan team Open seperti Aspar dan Forward. Kalo mas bro sis Lupa  Perbedaan Factory Dan Open silah kembali buka artikel lama tmcblog yang menjelaskan secara singkat tentang keduanya. Nah Seperti Kita ketahui Honda, Yamaha, dan Ducati mensikapi Open Class dengan cara yang berbeda beda . . . (more…)

Detail Motor Honda NSF250R yang dipakai di Shell Advance Asia Talent Cup March 24, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : Asia Talent Cup , 142comments

AHM Oil EksNus 460x110

uk460x110feb

bike_SAATC_052

Bro sekalian, seperti Kita ketahui gelaran Shell Advance Asia Talent Cup menggunakan sistem One Make Bike. Berkat sponsor masif dari HRC, akhirnya gelaran ini mendapat sokongan dengan tersedianya 28 Unit Motor yang hanya boleh digunakan untuk keperluan Kompetisi yakni Honda NSF 250R. Motor yang menggunakan  mesin 250 cc satu silinder ini adalah pengembangan heboh dari motor terdahulu yakni GP Mono. Oke Kayak apa detail dari Motor ini . . . ayo mari Kita lihat bersama

banner-440x100

banner-460feb14 (more…)

Interview TMCBlog Dengan Livio Suppo . . . Open Class itu Upaya Mengupgrade ” less Level Team” March 3, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : Blogging activity, Honda, motogp , add a comment

460x110rev_feb21

uk460x110feb

livio_suppo

Bro sekalian, Saat Launching Resmi Tagline Satu Hati/ One Heart di Ritz Carlton Hotel Mega Kuningan Jakarta, TMCBlog | Motoupdate berhasil kembali melakukan Short Interview Colongan kali ini dengan Livio Suppo , Direktur Marketing dan Komunikasi Honda Racing Corporation (HRC) Pada kesempatan Singkat ini TMCBlog berhasil menanyakan pendapat Livio Suppo mengenai Opsi Pilihan Open Class Pada MotoGP dan Fenomena Pindahnya Ducati untuk Ikut Open Class di 2014 ini  .. .  Cekidot Hasil Interviewnya : (more…)

MotoGP sepang Test 2 hari kedua . . . Pedrosa Tercepat !! February 27, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : motogp , 56comments

460x110rev_feb21

uk460x110feb

pedrosa2

Bro sekalian, setelah Test MotoGP Sepang II di hari pertama kemarin Bautista menjadi yang tercepat . . . test Hari kedua hari ini . . . akan kah ada yang bisa mendekati lap time Marquez di Test Sepang I awal Februari yang lalu? Kita lihat saja . . . di jam pertama adalah valentino Rossi dengan torehan waktu 2m 0.795detikdan ini lebih cepat dari laptime Bautista hari rabu kemarin . . . namun di tengat waktu ini kembali Aleix monceer mencatat waktu 2 menit 0, 819 detik  . . . ini  lebih cepat 0.024s dan pastinya lebih cepat dari waktunya bautista kemarin (more…)

MotoGP sepang Test 2 hari pertama . . . Bautista Tercepat, Aleix Tetap memukau February 26, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : motogp , 64comments

460x110rev_feb21

uk460x110feb

bautista

Bro sekalian, seperti Kita ketahui Bersama , hari ini adalah hari pembuka pengetesan Official kedua Sepang 2014. Juara Dunia MotoGP 2013 Marc Marquez Absen karena cidera di akhir pakan Kemarin namun rekornya di Sepang masih terpampang jelas dan membuat adrenalin rider lain memuncak untuk mencoba melewatinya 1 menit 59, 5 detik . Di jam pertama adalah Rossi yang membuka Pemuncak Time Sheet dengan 2m 4.108detik yang kemudian dipatahkan Aleix Espargaro sepuluh menit kemudian dengan 2m 4.0detik. Di akhir jam pertama Rossi memuncaki Time sheet dengan 2m 2.728 detik. (more…)

Confirmed . . . Dani Pedrosa dan Marc Marquez datang ke Indonesia 1 Maret 2014, Launching New Blade 125? February 16, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda , 71comments

460x110-okfeb

uk460x110_dec13_2

Bro sekalian, walaupun tak satupun kata konfirmasi keluar dari AHM . . . Via jejaring sosial Twotter akhirnya Dani Pedrosa sendiri yang buka suara . . . ia dan kemungkinan bersama Marc Marquez akan datang ke Indonesia tanggal 1 Maret 2014 nanti . . . (more…)

Mengapa Downshift Menjadi Begitu Penting DI MotoGP 2014 ? February 12, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda, motogp, yamaha , 156comments

460x110-okfeb

uk460x110_dec13_2

SSG

Bro sekalian, Masih Inget dong mengenai Artikel Sophiticate Seamless gearbox nya Yamaha YZR M1 untuk 2014 ini. Di artikel tersebut tmcblog mengangkat hasil interview TMCBlog terhadap Opini Seorang Jurnalis Permanen MotoGP David Emmet dari Motomatter Tentang Seamless GearBox Yamaha M1 Untuk Musim 2014 ini? Yap Silahkan Simak Video Youtube wawancara belepotan TMCBlog dengan David Emmet di Bawah . .  Namun yang terpenting adalah . ..  Perkemarin akhirnya Via Artikel Motomatters yang sangat menarik, David menjelaskan secara panjang lebar dan mendalam mengenai Sistem ini dengan sudut Pandang Yang lebih Luas lagi dan Bahkan Multi Brand  . . .  tmcblog mencoba untuk membuat kesimpulan dari artikel tersebut dan membuat Garis bawah Tema besar yakni : Mengapa Downshift Menjadi Begitu Penting DI MotoGP 2014  ? . . . Cekidot . . . (more…)

Pojok Diecast . . Protar 1:9 Repsol Honda RC211V 2005 Max Biaggi #3 February 2, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : Miniatur , 31comments

460x110-okfeb

Biaggi_RCV_italeri#_0007

Bro sekalian, Miniatur diecast pada pekan ini yang masuk artikel tmcblog adalah Buatan Protar Italeri dengan Skala Lumayan besar yakni 1:9 atau miniaturnya 9 kali lebih kecil dari sosok aslinya. Model nya adalah Motor Honda RC211V besutan Sang Roman Emperor Max Biaggi dengan Nomor motor #3 . . . (more…)

%d bloggers like this: