jump to navigation

Clash kecil Rossi dan Aleix Espargaro di FP2 . . . Calm Down September 10, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 103comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

Little Clash Rossi VS Aleix FP2 #motogp misano 2016 … calm down .. Rossi bilang Aleix berada di racing line | menurut Aleix, race director mike webb berkata bahwa aleix tidak mengganggu Rossi #manayangbenar #clash #sanmarinogp #vr46 #ae41#calmdown

A video posted by tmcblog (@tmcblog) on

TMCblog.com – Bro sekalian satu kejadian yang cukup hangat terjadi di FP2 MotoGP Misano dimana Pol Espargaro yang menjadi tercepat. Kejadian yang cukup menyita perhatian publik ini berasal dari aksi reaksi antara Valentino Rossi dan Aleix Espargaro. Saat itu VR46 sedang dalam flying lap dan di sektor terakhir ia bertemu dengan duo Pebalap Suzuki Ecstar Maveric Vinales dan Aleix Espargaro. Menurut valentino Rossi Ia menemukan Aleix agak memakai racing line yang akan ia gunakan untuk melakukan flying lap sehingga hal ini membuat Rossi kehilangan momentum dan tentunyakesempatan untuk memperbaiki laptime. Jika dilihat dari Video yang dirilis MotoGP diatas terlihat Rossi mulai ‘mengkomunikasikan’ kepada Aleix Espargaro yang saat itu masuk Pit Lane. Segera setelah Rossi memberi tahu, tangan Kiri Aleix Melambai .. .  dan setelah itu panjang kejadian ‘komunikasi’ Panas antara dua pebalap di dalam dan di luar pitlane terjadi, yang terekam kamera adalah Rossi yang terlihat kesal sampai menunjukan gesture tangan dimana jari tengah ditunjukan . . .

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Valentino Rossi Tercepat di FP1 MotoGP Misano 2016 September 9, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 19comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

fp1-misano16

TMCblog.com – Bro sekalian, sebagai salah satu pebalap yang besar di daerah yang termasuk dekat dengan Sirkuit Misano di San Marino, Valentino Rossi membuktikan bahwa ia merupakan pebalap yang paling tahu detail Sirkuit Misano ini sob. Valentino Rossi yang terakhir menyatakan tidak ingin No Start #46 yang ia kenakan dipensiunkan saat ia tidak berkarir di GrandPrix nanti menjadi yang tercepat di Sesi pertama FP1 MotoGP Misano 2016 dengan laptime 1:33,451 diikuti pebalap Satelit Yamaha Tech3 Pol Espargaro yang laptimenya tercepatnya hanya lebih lambat 0,136 detik dari The Doctor

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Valentino Rossi tidak keramatkan No Start #46 dan Beri Lampu Hijau untuk Suzuka 8H September 9, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 32comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

rossi-26

TMCBlog.com – Bro sekalian, sebelum Press Converence MotoGP Misano 2016 kemarin Dorna dan MotoGP telah mem-pensiunkan No Start #58 yang terakhir kali dipakai Oleh Marco Simoncelli yang tewas tahun 2011 dalam usia 24 tahun di MotoGP Sepang. Nomor #58 ini tidak akan pernah lagi dipakai di ajang GrandPrix baik di Moto3, Moto2 dan MotoGP kecuali keluarga Simoncelli yang menentukan. Nah berbeda dengan No #58, Valentino Rossi menyatakan bahwa sepeninggal karirnya di MotoGP, ia tidak ingin No Start yang ia pakai semenjak GrandPrix 1996 yakni No #46 dipensiunkan.

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Marc Marquez Tercepat FP2 MotoGP Brno 2016 August 19, 2016

Posted by Taufik in : motogp, Uncategorized , 54comments

Blog-460x110_rev

Marc-Fp2

TMCBlog.com – Bro seklaian, setelah di FP1 MotoGP Brno  tadi Andrea Iannone menjadi yang tercepat namun Sesi FP2 yang menutup Sesi Latihan hari jumat MotoGP Ceko 2016 ini adalah Marc Marquez menjadi yang tercepat dengan laptime 1:55,840

440x100_tirei cengkareng-shop MBtech-TMCblog 440x110-agt (more…)

Valentino Rossi Marah Soal Perilaku Romano Fenati August 16, 2016

Posted by nugie tmcblog in : motogp , 26comments

Blog-460x110_rev

rossi_fenati_arch

Bro dan sister pembaca TMCBlog sekalian, berita soal Romano Fenati dan VR46 SKY Team sering sekali terdengar selama beberapa jam terakhir ini, konflik intern yang berulang kali dilakukan Fenati tersebut makin menjadi dengan keluarnya pernyataan dari Valentino Rossi. Sang juara 7 kali premier class menyebut kalau kejadian dalam team Moto3 miliknya ini adalah suatu moment yang memalukan, sama seperti disaat kalah dalam race.

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-TMCblog 440x110-agt

(more…)

Marc Marquez Buka Bukaan Soal RC213V 2016, Elektronik, Michelin, tudingan Pedrosa dan perdamaian dengan Rossi [Guest Blog Manuel Pecino ] August 2, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 45comments

Blog-460x110_rev

marquez2

TMCBlog.com – Bro sekalian, jika di bagian pertama kita sudah mengetahui bawa Marc Marquez mentatakan bahwa hadirnya ia sebagai yang tertinggi dalam pengumpulan point sementara di Pertengahan Musim lebih dikarenakan kekonsistenan dirinya, maka di bagian kedua ini kita akan simak bagaimana Penuturan Marc Marquez kepada Sahabat TMCBlog yang merupakan Jurnalis asal Spanyol, Manuel Pecino mengenai Motornya sendiri yakni Honda RC213V 2016, Elektronik/ Software Magneti Marelli, Michelin, tudingan Pedrosa dan perdamaian dengan Valentino Rossi . Seperti Kita ketahui sendiri Mesin Honda RC213V 2016 punya perbedaan mendasar dari segi perputaran Crankshaft dimana 2016 ini pakai sistem Counter/ Backward Rotating Crankshaft ( untuk lebih dalam silahkan baca di link ini ) . Dan Bisa jadi perbedaan ini adalah yang menjadi salah satu penyebab metamorfosis yang terjadi di karakter Marc Marquez . . . Marc Marquez mengatakan kepada Manuel bahwa Di awal Musim, Unified Software Magneti Marelli hanya bisa di eksplore tidak lebih dari 30% bila dibandingkan dengan elektronik yang mereka kerjakan selama Musim 2015 ( software/ elektronik Inhouse HRC ) . . weleh, mumet dong ?

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-TMCblog 440x110-agt (more…)

Iseng : Jika saja Rossi Masuk Pit Stop di Lap 20 MotoGP Sachsenring 2016 . . . maka ia punya kemungkinan Podium? . . . July 22, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 110comments

440x100_supragtr150

rossi-standard

Bro sekalian, Seperti Kita ketahui Pit Board Valentino Rossi di MotoGP Sachsenring 2016 keluar di Lap 19 yang artinya Rossi sebenarnya punya ilihan untuk Masuk Pit Box di Lap ke 20. Rossi sendiri masuk ke Pitlane melakukan Pit Stop dan Bike Swap pada Lap ke 23 . ..  Lumayan ada perbedaan 4 lap setelah Official Pit Board memberikan advice Pit Box dari team. Rossi mengakui bahwa saat melakukan restart menggunakan ban depan belakang Intermediate ia merasa lambat dan nggak dapet feeling motor. Sebagai tambahan Rossi memperkirakan bahwa jikapun ia masuk ke Pitstop 2 atau 3 lap lebih awal, posisi finishnya pun hanya berada di posisi 6 .. . apa benar begitu ?  . . coba kita buktikan yuk.

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech TMCBlog (22 Juni - 31 Juli '16) (more…)

Fakta Jelang Gelaran MotoGP Sahsenring 2016 . . . Akankah Tren positif Honda di sirkuit ini bisa dihentikan? July 12, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 29comments

440x100_supragtr150

Sachsenring_(Schaltung).svg

Bro sekalian, akhir pekan ini kita akan mulai kembali melihat gelaran balap motor prototipe MotoGP dari sirkuit Sachsenring Jerman. GrandPrix Jerman sendiri pada dasarnya sudah dimulai semenjak tahun 1952 di Jerman barat, namun untuk jerman timur di sirkuit Sachsenring sendiri balap dimulai mulai tahun 1961 dengan track awal sepanjang 8,73 km. Dengan Track Panjang ini GP Jerman timur terus diadakan sampai 1972 sampai diputuskan Track awal ini terlalu berbahaya. Selagi GP Jerman timur postpone, GP Jerman Barat diteruskan sampai tahun 1990. Setelah kedua jerman bersatu Mulai 1991-1994 GP diadakan di Sirkuit Hockenkein. 1995-1997 Grandprix Diadakan di Nurburgring dan mulai 1998 kembali diadakan di Sirkuit Sachsenring Baru yang saat itu sudah di pangkas menjadi hanya 3,508 km saja panjang tracknya. Sachsenring terus diupdate sampai terakhir 2001 tracknya menjadi sepanjang 3,671 km.

440x100_tirei

cengkareng-shop

 MBtech TMCBlog (22 Juni - 31 Juli '16)

(more…)

%d bloggers like this: